Plus de productivité avec l’E-Transit Courier

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24-02-26

Le Ford E-Transit Courier est un fourgon électrique compact conçu pour permettre aux petites entreprises et aux flottes de travailler plus efficacement au quotidien. Le modèle offre une mobilité électrique pratique et abordable, sans compromettre les capacités, la polyvalence et la connectivité.

Grâce à son design robuste et à son groupe motopropulseur avancé, le E-Transit Courier facilite la transition vers la conduite électrique. Ford a désormais encore amélioré le modèle avec une capacité de batterie plus importante pour une autonomie accrue et des fonctions de connectivité améliorées qui contribuent à limiter les temps d’arrêt et à augmenter la productivité.

Les clients montrent également un intérêt marqué pour le E-Transit Courier. Bravida, leader scandinave du marché des solutions écoénergétiques pour le chauffage, la plomberie et la ventilation, a commandé 150 véhicules dans le cadre d’une commande de flotte de 500 fourgons destinés à soutenir ses équipes de service et d’installation. Il s’agit de la plus grande commande de véhicules E-Transit Courier jamais réalisée en Europe, et cela signifie que plus de 70 pour cent de la flotte électrique de Bravida provient de Ford Pro.

Nous examinons de plus près le nouvel E-Transit Courier avec Alan Ross, Brand Manager pour l’E-Transit Courier en Europe.

Quelle est la principale modification du nouvel E-Transit Courier ?

Tout d’abord, nous avons augmenté la capacité de la batterie de 43 kWh à 46 kWh. Grâce à cette batterie plus grande, le véhicule peut parcourir une plus longue distance : l’autonomie atteint désormais jusqu’à 334 km, soit plus de 10 % de plus qu’auparavant.¹

Les avantages en matière de productivité ne se limitent toutefois pas à l’augmentation de l’autonomie. Grâce à la batterie mise à jour, Pro Power Onboard² peut également être utilisé plus longtemps. Ce système pratique de 400 W transforme en quelque sorte tout le véhicule en une grande batterie, ce qui vous permet d’alimenter des outils et des équipements via la prise AC 230 volts située dans le tableau de bord.

La batterie permet de recharger facilement des outils ou d’alimenter des appareils. L’écran tactile dans la cabine affiche également l’énergie restante, afin que les conducteurs disposent toujours d’une vue claire.

Que signifie cette autonomie accrue pour les temps de recharge ?

Nous avons adapté le système de recharge afin qu’une autonomie plus grande n’entraîne pas automatiquement davantage de temps d’arrêt pendant la journée de travail.

Lorsque vous souhaitez effectuer une recharge rapide pendant le travail, vous pouvez ajouter environ 114 km d’autonomie en seulement 10 minutes avec un chargeur rapide DC de 100 kW³. Pour des sessions de recharge plus longues en déplacement, ce même chargeur peut recharger la batterie de 10 à 80 % en moins d’une demi-heure³.

Pour la plupart des clients, la recharge se fait généralement à domicile ou sur le site de l’entreprise. Ils peuvent alors profiter de tarifs de nuit plus avantageux avec des chargeurs AC. La recharge de l’ E-Transit Courier de 10 à 80 % prend un peu plus de trois heures avec un chargeur de 11 kW, ou moins de cinq heures avec un chargeur domestique de 7,4 kW (monophasé)³.

En outre, l’E-Transit Courier peut être préconditionné pendant qu’il est encore en charge. La cabine est alors amenée à la température souhaitée, les vitres sont désembuées et la batterie est portée à la température optimale pour une efficacité maximale. En effectuant cela pendant que le véhicule est encore branché, l’énergie de la batterie est préservée et davantage d’autonomie reste disponible pendant la conduite.

Quel que soit l’endroit et la manière dont vous rechargez, les solutions Ford Pro Charging peuvent vous aider à surveiller la consommation d’énergie et les coûts afin d’optimiser l’efficacité. Le système simplifie également les rapports et les remboursements, ce qui rend la gestion de la flotte et des coûts plus claire.

Quelles sont les autres nouveautés des derniers modèles ?

Chaque E-Transit Courier est désormais équipé d’un modem 5G plus rapide, ce qui offre une connectivité améliorée en déplacement⁴. Grâce à ce modem, les conducteurs peuvent rester en contact avec les clients, diffuser de l’audio et utiliser des fonctions connectées intégrées pour trouver des points de recharge et planifier les itinéraires les plus efficaces.

Les discussions avec les gestionnaires de flotte montrent que les bornes de recharge publiques sont rarement nécessaires, mais elles restent utiles pour des situations imprévues ou des détours plus longs. Ford a donc récemment conclu un partenariat avec Electroverse, permettant aux conducteurs d’accéder à plus d’un million de points de recharge publics dans toute l’Europe.

Via l’application sur smartphone ou via l’écran tactile de l’E-Transit Courier il est facile de trouver la borne de recharge la plus proche et de consulter les informations sur la disponibilité, la puissance de charge et le prix.

Nous avons également amélioré le Driver Alert System dans l’E-Transit Courier. Le système peut désormais détecter des situations indiquant une capacité de conduite réduite, telles que la somnolence, la distraction, des problèmes de santé soudains ou d’autres formes de baisse de vigilance⁵.

Cela aide les gestionnaires de flotte à respecter leur devoir de vigilance envers les employés et peut contribuer à prévenir les incidents pendant le travail.

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