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Chez Ford, nous attachons une grande importance à ce que votre voiture soit recyclée de manière légale et durable à la fin de sa vie. Pour y parvenir, nous collaborons avec Febelauto et Valorauto (Groupe Galloo) pour veiller à ce que les règles du ministère de l'Environnement ainsi que la directive européenne 2000/53/CE (législation sur les véhicules en fin de vie) soient strictement respectées.
La directive « véhicules hors d'usage»
Cette directive européenne «Véhicules hors d'usage» (2000/53/CE), oblige les constructeurs automobiles à prendre en charge la totalité, ou du moins une partie significative des coûts, nuls ou même négatifs, liés au transfert vers une installation de traitement et ce pour tous les véhicules et types de leur marque. Les constructeurs et leurs partenaires doivent tenir compte des objectifs de démantèlement, de réutilisation et de recyclage: 85% du poids du véhicule à partir de 2006 et 95% à partir de 2015.
Febelauto
Depuis plus de 25 ans, Febelauto était l'organisme de gestion official, responsable de la collecte et du recyclage durables des véhicules hors d'usage.
Pour vous aider, Febelauto a expliqué un certain nombre de questions pratiques et de procédures sur son site web. N'hésitez pas à consulter les liens ci-dessous:
Valorauto (Groupe Galloo)
Est-il temps pour une nouvelle Ford? Sachez alors que vous pouvez laisser votre ancienne Ford chez votre concessionnaire Ford. Il fera en sorte que votre ancien véhicule sera recyclé de la bonne manière. Notre réseau de concessions travaille étroitement avec Febelauto et la société de recyclage Galloo. Avec leur procédé innovatif ils peuvent garantir pour chaque véhicule un pourcentage de revalorisation de plus de 96%. Galloo récupère les véhicules dans notre réseau afin de les recycler dans un de leurs centres. Mais saviez-vous que vous aussi en tant que particulier vous y avez accès? Si le véhicule concerné est complet, c’est à dire, documents, toutes les pièces, et les 4 ou 5 roues. Alors vous pouvez déposer votre ancien véhicule chez Galloo et en récupérer une petite somme.
Une fois dans le centre de recyclage, Gallo s’occupe de la désinscription auprès de la DIV (ceci est la destruction administrative). Qui est suivi d’une attestation de destruction remis au dernier propriétaire du véhicule.
En deuxième temps Galloo enlèvera tous les matériaux dangereux du véhicule. Ainsi, les batteries, les liquides, le gaz de l’air conditionné, sont enlevée de l’épave. C’est aussi dans cette phase de dépollution que les roues et pneus sont récupéré. Après ceci c’est au tour de l’épave d’être détruite. L’épave est écrasée, ceci est intéressant pour le transport vers les autres installations de recyclage. L’épave ne prend plus autant de place. Grace à cette phase Galloo garanti que le véhicule ne servira plus jamais dans la circulation.
Une fois que tous les matériaux dangereux sont enlevé et que tout ce qui pouvait être récupéré, l’a été, l’épave va au « shredder ». En quelque secondes les marteaux de l’installation de broyage, étripent le véhicule en pièces de la taille d’une main. Les métaux sont récupérés avec l’aide d’un aimant. Ainsi ils peuvent servir à nouveau en matière première pour l’industrie métallurgique. Ce qu’il reste suit un trajet via diverse installations de triage afin de servir comme matière première ou source d’énergie alternative. De la carrosserie est récupérée, l’acier inoxydable, aluminium, zinc, cuivre, presque toutes serviront à nouveau pour l’industrie automobile. Des roues nous récupérons l’acier, et pour les pneus inutilisables, ils sont broyés. Vous les retrouverez plus tard dans des tapis d’isolation et terrains de sports. Les huiles récupérer se transforment en combustible alternatif. Les batteries elles sont démontées et les éléments serviront à refaire de nouvelles batteries. Les différents plastics venant des arches de roues et pare-chocs seront extrudé par Galloo et transformé en granulats afin de resservir comme matière première dans l’industrie du plastique.
De cette façon plus de 91% de votre véhicule recevra une nouvelle vie après recyclage, Plus de 4% servira de combustible alternatif ou sera brulée de façon contrôlée avec récupération d’énergie et de chaleur. Moins de 4% de votre véhicule terminera sur une décharge. Pour votre ancienne Ford, choisissiez donc la solution responsable et déposez la chez votre concession ou un centre de traitement reconnu.
En savoir plus sur Galloo.
À l’avenir, lorsque votre Ford électrique arrivera en fin de vie, nous pourrons vous aider à recycler gratuitement et en toute sécurité la batterie ainsi que d’autres matériaux. Découvrez ci-dessous tout ce que vous devez savoir sur les matériaux dangereux présents dans les véhicules Ford et leur traitement approprié.
Des milliards de batteries jetées chaque année contiennent des métaux toxiques comme le cadmium, le mercure et le plomb, ainsi que d’autres matériaux dangereux tels que le lithium, qui présentent un risque environnemental important s’ils ne sont pas éliminés correctement.
C’est pourquoi Ford, ses fabricants et ses concessionnaires s’engagent à réduire l’impact environnemental des batteries, notamment en mettant en place des systèmes de collecte.
Actuellement, environ 90% des batteries au plomb sont recyclées, principalement pour être remanufacturées ou réutilisées. Le marché belge dispose de son propre système de collecte afin de minimiser l’impact sur l’environnement.
Pour les batteries lithium-ion haute tension (HV), notre objectif premier est de les collecter pour les retraiter et les réutiliser. Lorsque cela n’est pas possible, nous visons à les recycler afin de soutenir une économie circulaire.
Comment éliminer les batteries?
Les producteurs de batteries soutiennent également des systèmes de collecte, permettant aux clients de déposer gratuitement leurs batteries et accumulateurs automobiles portables dans des points de collecte spécifiés.
Toute batterie lithium-ion haute tension (HV) provenant d’un véhicule Ford électrique doit être enregistrée sur www.fordbatterycollection.com. Ce site est destiné aux concessionnaires Ford, aux centres de démontage et à d’autres parties autorisées pour enregistrer les batteries à retirer. Après enregistrement, un ticket de collecte est automatiquement émis et nous organiserons l’enlèvement. Conformément aux Waste Batteries and Accumulators Regulations 2009, nous acceptons et éliminons ces batteries gratuitement.
Veillez à éliminer vos anciennes batteries de manière respectueuse de l’environnement. Renseignez-vous auprès de votre commune sur les options de recyclage disponibles.
Les batteries contiennent des métaux toxiques comme le cadmium, le mercure et le plomb, ainsi que d’autres matériaux dangereux tels que le lithium, qui constituent une menace importante pour l’environnement s’ils ne sont pas éliminés correctement.
Symboles chimiques des métaux concernés :
Cd | Cadmium. |
Pb | Plomb. |
Li | Lithium. |
Li-Ion | Lithium-ion. |
Informations complémentaires pour les centres de traitement agréés (ATF).
Des informations gratuites sur le démontage des batteries des véhicules sont disponibles via le système international d’informations sur le démontage (IDIS) : https://www.idis2.com.
Les producteurs de batteries soutiennent aussi des systèmes de collecte où les clients peuvent déposer leurs batteries automobiles portables dans des points de collecte désignés. Ces batteries peuvent être déposées gratuitement. Pour plus d’informations, contactez Febelauto, notre partenaire officiel de démantèlement en Belgique.
Pour la collecte des batteries lithium-ion HV, vous pouvez contacter: [email protected].
Chaque année, plus de 3 millions de tonnes de pneus usagés sont générées dans l’Union européenne, dont 2,5 millions sont recyclées ou valorisées.
La plupart des fabricants de l’UE opèrent dans un cadre légal qui les rend responsables de la collecte des pneus usagés.
Comment éliminer les pneus?
Les pneus, quelle que soit leur marque, peuvent être déposés gratuitement dans le système de collecte individuel.
Les points de collecte sont disponibles sur www.recytyre.be/fr, ou vous pouvez nous contacter directement pour toute question.
Ford Motor Company soutient la remise des véhicules hors d’usage auprès d’opérateurs agréés spécifiés. Ces entreprises disposent des autorisations nécessaires pour manipuler, traiter et éliminer les matériaux dangereux. La liste des opérateurs agréés est disponible sur le site de Galloo.
Ford Motor Company met également à disposition des informations détaillées sur le démontage à destination des opérateurs agréés via le système international d’informations sur le démontage (IDIS). L’accès à ce système est gratuit pour tous les opérateurs agréés dans les pays où IDIS est disponible.
Pour plus d’informations, les opérateurs agréés peuvent contacter le CRC ou écrire à [email protected].
Ford met également à disposition des informations détaillées sur le démontage à destination des opérateurs agréés via le système international d’informations sur le démontage (IDIS).
L’accès à ce système est gratuit pour tous les opérateurs agréés dans les pays où IDIS est présent.
Pour plus d’informations sur IDIS ou pour devenir partenaire agréé de traitement professionnel, veuillez contacter : [email protected].