Deux Ford belges au départ du E-Rallye Monte-Carlo

En mai dernier, Alain Dominiczak et Jean-Marc Piret, respectivement pilote et copilote très expérimentés en rallye de régularité, s'engageaient ensemble sur la Mustang Mach-E personnelle du premier cité pour participer a la manche belge du championnat FIA de rallyes de régularité, l'E-Rally Ardenne Roads.

Au terme d'une épreuve très mouvementée, ils décrochaient la seconde place du classement national et plaçaient la Mustang Mach-E noire en tête des cinq Ford ayant pris le départ. Cette performance leur valait de voir Ford Belgique prendre en charge les droits d'engagements à l'épreuve la plus prestigieuse du championnat: le E-Rally Monte Carlo. Toutefois, fort de leur expérience, Dominiczak et Piret choisissaient d'un commun accord de tenter leur chance séparément, chacun avec un équipier avec lequel ils partagent plus d'automatismes.

Duos expérimentés

«Ma compagne Nadia et moi avons déjà participé au E-Monte Carlo, avec un certain succès d'ailleurs. En 2023, nous étions classés dans le Top 3 jusqu'à ce que nous connaissions des problèmes techniques. Au vu des performances réalisées par le duo Lambert-Albert à Durbuy, je pense que l'Explorer que nous a confié Ford Belgique sera une monture idéale. Agile, puissant et dynamique, il propose une excellente autonomie, ce qui nous avait fait défaut par le passé. Nous allons essayer de capitaliser sur notre expérience de l'an dernier à Monaco pour tenter de réaliser un beau résultat.», détaille Jean-Marc Piret à quelques heures du départ.

L'autre équipage Ford au départ, composé de Alain Dominiczak et de la star montante du copilotage en régularité en Belgique, Romain Lahaye nourrit également beaucoup d'espoir: «Avec Romain, nous nous connaissons très bien, nous avons l'habitude de rouler ensemble et je crois que ma Mustang Mach-E est particulièrement adaptée à ce genre d'épreuve, grâce à son comportement routier et à son autonomie entre autres. Les automatismes sont là et nous avons fait le maximum pour être bien préparés. Il n'est pas facile de garder la téte froide. Inévitablement on se met un peu de pression. Le niveau de la concurrence est très élevé et le prestige du Monte-Carlo joue dans la balance. Mais une épreuve telle que celle-là est un marathon. Il faut de l'endurance, de la concentration, et un peu de chance aussi. Nous sommes gonflés a bloc.»

Un E-Rally Monte Carlo très exigeant

Sur les routes mythiques, tortueuses et vallonées du Sud de la France, la crème de la crème de la discipline s'affrontera du mercredi 15 au samedi 18 octobre. Une épreuve hautement prestigieuse que les 62 équipages au départ souhaitent tous accrocher à leur palmarès. Très populaire en Belgique, le rallye de régularité compte un grand nombre d'adeptes au sein du royaume, tant et si bien que 9 équipages belges seront au départ de l'épreuve.

Les deux équipages Ford prendront mercredi soir le départ d'une épreuve longue et intense, comptant 14 épreuves de régularité réparties sur quatre jours pour un total de 230 kilomètres chronométrés.

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